計(jì)劃引入軌道交通預(yù)留工程初步設(shè)計(jì)
據(jù)介紹，此次預(yù)留工程按照設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h的市域D型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)留，為單洞雙線明挖隧道土建工程，總長(zhǎng)度約100m。預(yù)留工程為單層隧道結(jié)構(gòu)，隧道斷面尺寸約13.4m×9.9m，隧頂覆土約3.5m，隧道結(jié)構(gòu)頂?shù)装搴蛡?cè)墻厚為700mm~1000mm。
高明站站房效果圖
本次初步設(shè)計(jì)總額暫定6935.91萬(wàn)元預(yù)留工程須在高明高鐵站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前高明站將是高明參與灣區(qū)競(jìng)合、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的抓手，是推動(dòng)高明融入灣區(qū)發(fā)展的新起點(diǎn)。高明站的建設(shè)將為高明對(duì)外通達(dá)性帶來(lái)極大提升，拉近高明與廣州、湛江、珠海等城市的時(shí)空距離。利用高明站可實(shí)現(xiàn)高明往西通過(guò)深南、珠肇快速到達(dá)桂、川、渝地區(qū)，往北借助廣湛高鐵聯(lián)絡(luò)線利用廣州樞紐直達(dá)京廣沿線及東部沿海城市群，往南利用珠肇直通珠海、澳門(mén)，往東利用肇順南、珠肇直連深圳及粵東地區(qū)，實(shí)現(xiàn)四向連通、通達(dá)全國(guó)，可謂內(nèi)聚佛山、通達(dá)全國(guó)。
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