1月2日上午11時30分，在深圳市2024年首批新項目建設開工儀式后，龍華區緊接著在觀瀾街道黎光車輛段現場舉行深圳市城市軌道交通22號線一期工程開工啟動活動。龍華區委書記王衛，深圳市地鐵集團有限公司總經理黃力平，龍華區委副書記、區長雷衛華，中鐵南方投資集團有限公司總經理王偉，龍華區領導藍濤、張智，深圳市地鐵集團有限公司副總經理雷江松出席活動并啟動開工。王衛在活動致辭中表示，重大項目是“拼經濟、促發展”的重要抓手和重大舉措。軌道交通作為當前推動的重大項目，不僅是城市發展的動脈，更是推動高質量發展的重要引擎。深圳市軌道交通五期工程規劃線路數量、里程及投資，均為深圳歷次建設規劃之最。此次龍華“三劍齊發”，布局了22、25、27號三條線路，新增23座站點、全市排名第一，新建總里程數達46.5公里、全市排名第二，將推動軌道里程翻一番，再造一個軌道上的龍華。特別是，即將開工建設的22號線，總投資近400億元，不僅有利于完善龍華軌道交通網、帶動沿線片區發展、提升城市功能品質、方便群眾快捷舒適出行，更是有效串聯了多個先進制造業園區、重點片區，加強了與河套、福田中心區以及東莞的聯系。深圳市城市軌道交通22號線沿線串聯了深港科技創新合作區、香蜜湖片區、梅林片區、彩田片區、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區、觀瀾文化小鎮等多個市、區級重點片區，主要承擔福田主中心對龍華和東莞等地區的輻射帶動作用、促進多中心組團式空間結構的形成和緩解中部走廊交通壓力的功能，實現福田主中心與觀瀾組團中心45分鐘、臨深片區60分鐘通達的規劃目標。深圳市城市軌道交通22號線一期工程線路起自福田區上沙站，途經龍崗區，止至龍華區黎光站，預留向北延伸至東莞的條件。線路全長34.7公里，設站21座(換乘站13座)，平均站距1.74km，設計時速100km/h，全線設一段一場，分別為黎光車輛段和香蜜南停車場。
來源：深圳龍華
